Technik -

Mobiler Frischetresor

Wörmann, Hebertshausen, hat für den gekühlten Transport von Großfleisch die Thermo-King-Kühlanhänger entwickelt, die serienmäßig mit zwei Rohrbahnen mit Euroanschluss ausgestattet sind. Eine 60 mm dicke Hartschaumisolierung des Sandwich-Koffer-Aufbaus gewährleistet eine zuverlässige Kühlung. Nach außen ist der thermoisolierte Sandwich-Koffer-Aufbau von einer Polyesterdeckschicht geschützt, im Innenraum wurde auf eine lebensmittelgerechte, glasfaserverstärkte Deckschicht geachtet. In Kombination mit kältebrückenfrei montierten Alu-Eckprofilen wird ein optimaler Kältewert erzielt, so der Hersteller.

Die laufruhige Kühlmaschine umfasst einen Regelbereich von +2 °C bis +10 °C und bis -20 °C im Tiefkühlbereich. Damit kann der Anhänger sowohl Frisch- als auch Tiefkühlwaren transportieren. Durch eine elektronische Abtaufunktion lässt sich der mobile Kühlraum hygienisch sauber halten. Betrieben wird das Aggregat mit einer Versorgungsspannung von 230 Volt. Das wassergeschützte Bedienfeld ist abschließbar und mit einem digitalen Tableaufeld ausgestattet.

Die Thermo-King-Baureihe wartet mit weiteren serienmäßigen Extras auf: Die Innenbeleuchtung erlaubt ein Be- und Entladen bei Dunkelheit. Der Thermo-Isolierboden ist mit einem Spezial-GFK-Kunststoff beschichtet und durch eine Besandung rutschfest. Diese spezielle Aufbau- und Bodenkonstruktion ist für eine gründliche Dampfstrahler-Reinigung geeignet. Zweiflüglige Türen sowie sämtliche Metallelemente sind beidseitig mit einem abschließbaren Drehstangenverschluss aus V2A-Stahl ausgestattet.

Lieferbar ist die Thermo-King-Baureihe mit dem 60 mm starken Iso-Aufbau für den Frischdienstbereich, sowie mit dem 100 mm starken Aufbau für den Tiefkühlbereich. Sie umfasst die Gewichtsklassen von 1.300 kg bis 3.500 kg Gesamtgewicht, den Längen 250 cm, 300 cm, 350 cm u 150 cm, 300 cm, 350 cm, 400 cm u 180 cm. Die Anhänger verfügen über ein Fahrwerk mit weicher Federung für perfekte Fahreigenschaften. Bei Bedarf sind sie um Stromerzeuger für Fahrkühlung, eine zusätzliche Einstiegstür oder mit Ladungssicherungsmodulen individuell erweiterbar.

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