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Eine bis ins Detail ausgeklügelte Palettenfördertechnik vereinfacht die Logistik in der Rügenwalder Mühle.
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Mit der Erweiterung der Produktionsfläche mussten bei der Rügenwalder Mühle Carl Müller, einem Hersteller hochwertiger Wurstwaren, auch die internen Logistikabläufe zwischen Produktion und Versand optimiert und erweitert werden. Daher entschloss sich das Unternehmen, zusätzlich zu den geplanten Baumaßnahmen das vorhandene Gebäude außen um einen Tunnel mit Palettenfördertechnik zu erweitern. Besondere Anforderungen: eine doppelseitige Einschleusmöglichkeit für den alten Produktionsbereich, der Höhenausgleich im Versandbereich sowie die Einhaltung umfangreicher Sicherheitsvorschriften.
de Man Industrie-Automation aus Borgholzhausen hatte dafür eine Lösung parat: Mit der 168 m langen Förderstrecke wurde die neue Produktionshalle mit der Versand- und Kommissionierabteilung verbunden. Damit die Paletten nicht nur von der neuen Halle aus eingeschleust werden können, hat der Logistikspezialist mittig der Strecke eine doppelseitige Einschleusmöglichkeit für die bereits bestehende Produktion geschaffen. Dadurch wurde die Logistik weiter strukturiert und vereinfacht, mittlerweile erreichen alle Paletten den Versand über die Rollenbahn. Die Einschleusung der Paletten an den Übergabepunkten erfolgt ebenerdig. Während sie an der ersten Übergabe direkt auf der Rollenbahn aufgesetzt werden, erfolgt an dem zweiten doppelseitigen Punkt eine Eingliederung in die Strecke mit Hilfe eines Querkettenförderers. Auf der Förderstrecke sorgen Spurkränze mittig der Rollen für den gradlinigen Ablauf.
Da im Versandbereich die Rollenbahnen nicht im Boden eingelassen sind, wird der Höhenunterschied vorher mit einer Hubstation ausgeglichen. Über einen Querkettenförderer gelangen die Paletten dann in den Versand, wo sie zunächst manuell mit Tourenetiketten für die Spedition versehen werden. Anschließend werden sie entweder direkt gestrecht oder vorher durch einen Drehteller zur Kommissionierung ausgegliedert. Die Wiedereingliederung der kommissionierten Paletten erfolgt über einen zweiten Stichkanal, bevor auch sie automatisch gestrecht werden.
Ein wichtiger Aspekt ist die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften. In diesem Fall war zu beachten, dass mehrere Brandschutzbereiche durchfahren werden. Also mussten Feuerschutztore für einen eventuellen Notfall integriert werden. Bei einem Brand werden diese Bereiche dann freigefördert, so dass die Tore problemlos schließen können. Zudem führen auch mehrere Fluchtwege über die Förderstrecke. An diesen Stellen wurde die Anlage umsichtig ausgestattet, um in einem Notfall ein gefahrloses Überqueren zu gewährleisten.
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